Wien – die Stadt der Musik, des Kaffees und leider auch des täglichen Staus. Obwohl die Wiener Öffis zu den besten der Welt gehören, ist das Mobilitätsproblem allgegenwärtig. Verstopfte Straßen, Parkplatznot, Lärm und Luftverschmutzung gehören längst zum Alltag. Während das Jahresticket der Wiener Linien mit 365 Euro im Jahr schon ein Schritt in die richtige Richtung war, reicht das alleine nicht aus. Es braucht mehr Mut und vor allem: mehr Fairness.

Warum ein 1-Euro-Tagesticket Sinn macht

Stell dir vor: Jeder Mensch in Wien – egal ob Tourist:in, Pendler:in oder Gelegenheitsfahrer:in – könnte für 1 Euro am Tag die gesamten Öffis nutzen. Keine komplizierten Tarife, kein Kopfzerbrechen, ob sich eine Wochen- oder Monatskarte lohnt. Einfach einsteigen, 1 Euro zahlen, und los geht’s.
Die Vorteile liegen auf der Hand:

• Attraktiver für Spontanfahrer:innen: Viele, die heute noch zögern, ob sie sich ein Ticket kaufen sollen oder lieber „kurz schwarzfahren“, würden bei einem Preis von 1 Euro gar nicht mehr überlegen.
• Weniger Schwarzfahren: Wenn ein Ticket so günstig ist, lohnt sich das Risiko nicht mehr. Die Einnahmen durch viele kleine Ticketkäufe würden die Verluste durch Schwarzfahren mehr als ausgleichen.
• Mehr Flexibilität: Nicht jede:r braucht ein Jahresticket. Viele Menschen fahren nur ab und zu Öffis – für diese Gruppe wäre ein 1-Euro-Tagesticket eine echte Einladung, das Auto stehenzulassen.
• Weniger Verkehr, bessere Luft: Wer Öffis günstig und unkompliziert nutzen kann, wird sein Auto öfter zu Hause lassen. Das entlastet Straßen, reduziert CO₂-Emissionen und macht die Stadt lebenswerter.

Die Fairness-Frage

Das aktuelle System bevorzugt Vielfahrer:innen – logisch, denn das Jahresticket rechnet sich nur, wenn du die Öffis regelmäßig nutzt. Gelegenheitsfahrer:innen zahlen hingegen oft unverhältnismäßig hohe Preise für Einzelfahrten oder Tagestickets. Das ist weder fair noch zeitgemäß.
Ein 1-Euro-Tagesticket würde die Chancengleichheit herstellen: Jede:r zahlt pro Nutzungstag das Gleiche, unabhängig davon, wie oft man fährt oder wie viele Stationen man zurücklegt.

Wirtschaftlich gesehen: eine Win-Win-Situation

Ja, die Tickets wären günstiger. Aber die Zahl der Ticketkäufe würde explodieren. Die Wiener Linien könnten mit einem höheren Fahrgastaufkommen und stabileren Einnahmen rechnen. Außerdem fallen Verwaltungskosten für komplizierte Tarifsysteme weg – einfacher heißt auch günstiger in der Abwicklung. Und: weniger Schwarzfahrer:innen bedeutet weniger Kontrollen, weniger Strafen, weniger Aufwand für Personal und Verwaltung.

Ein echtes Signal für die Zukunft

Mit einem mutigen Schritt wie „1 Tag, 1 Euro“ würde Wien ein starkes Zeichen setzen. Für Klimaschutz, soziale Fairness und moderne Mobilität. Gerade in Zeiten, in denen Nachhaltigkeit mehr als nur ein Schlagwort sein sollte, wäre so ein Angebot ein Vorzeigemodell für Städte auf der ganzen Welt.

Stell dir vor: Touristen erzählen begeistert, dass sie in Wien für 1 Euro am Tag überall hinkommen. Pendler:innen sparen bares Geld und gewinnen Lebensqualität. Bürger:innen spüren direkt, dass umweltfreundliches Verhalten belohnt wird – und nicht, wie so oft, bestraft oder teuer verkauft wird.

1 Tag, 1 Euro – alle happy. So einfach könnte die Lösung aussehen. Und manchmal sind es genau die einfachen Ideen, die eine Stadt wirklich verändern.